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X7とC6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   シトロエン  C6
VS
529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 49万円586万円
C6の相場表を見る
156 中古車掲載台数 16
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ Mスポーツプロ 23インチ純正アルミ harmankardonサウンド パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    990万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 デモカー INDIVISUALカラー 2列目コンフォートシート Mスポーツパッケージプロ スカイラウンジパノラマサンルーフ 有償オプション22インチAW 保冷・保温カップホルダー マッサージシート

    本体価格
    1198万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ/サンルーフ/茶色レザー/ベンチレーションシート/全方位カメラ/地デジチューナー/ハーマンカードン/ワンオーナー

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 M50i 4WD ハーマンカードンオーディオ/リアエンターテインメント/スカイラウンジサンルーフ/22インチMライトアロイAW/2列目コンフォートシート/5ゾーンオートマチッククライメート/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス/スカイラウンジ/リアエンター

    本体価格
    780万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 茶革/SR/カーブドD/HUD/ハーマンK/7人乗り

    本体価格
    935.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ エアサス ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンオーディオシステム ブラウンレザー シートヒーター シートクーラー 電動シートメモリー付 オートトランク

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗りコンフォートシート 黒革 純正22AW スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ ハーマン・カードンサウンドシステム Mスポーツレザーステアリング ソフトクローズドア

    本体価格
    1170万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22AW 本革サンルーフ 純正TVデモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート フロント&リヤシートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    1078万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ETC 純正AW

    本体価格
    49万円

  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション 限定車

    本体価格
    130万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
67
901.2万円
関西
33
990.7万円
東海
28
882.1万円
北海道
5
1190.4万円
九州
6
974.6万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
6
897.6万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
9
235万円
関西
3
203万円
東海
2
264.9万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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X7とC6のカタログ情報を比較する

BMW  X7   シトロエン  C6
1079万円1860万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2992~4394 排気量(cc) 2946
265~530 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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