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X7とナイトロを比較! - みんなの比較車種

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X7とナイトロの中古車情報を比較する

BMW  X7   ダッジ  ナイトロ
VS
615万円1448万円
X7の相場表を見る
中古車相場 44.8万円169.9万円
ナイトロの相場表を見る
114 中古車掲載台数 20
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジルーフHarman/Kardon純正22W

    本体価格
    1189.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマSR 22AW フルセグ

    本体価格
    758.8万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトP スカイラウンジ HUDハーマンK

    本体価格
    923万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD B&Wサウンド スカイラウンジSR OP23AW 茶

    本体価格
    1368万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD B&WスピーカースカイラウンジパノラマSR

    本体価格
    1448万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ACC サンルーフ 22インチ

    本体価格
    748万円

  • BMW X7 M50i 4WD ワンオーナー 6シート リアエンタ

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    869.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジ

    本体価格
    858万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フロントエアロ ウェルネスパッケージ

    本体価格
    1098万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT メモリ-ナビ Bカメラ 黒レザ- ヒッチメンバ

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ナイトロ SE ナビ ETC バックカメラ 4WD アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 前後ドラレコ・サイドカメラ・社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT メモリーナビ 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    169.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー サンルーフ 黒革 ナビ TV

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD ディーラー車 サイドカメラ アルミ

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    75万円

関東
35
945万円
関西
35
1017.4万円
東海
14
968.9万円
北海道
4
1069.5万円
九州
10
1019.4万円
東北
3
820.2万円
北陸・甲信越
7
998.4万円
中国
6
1032.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
82.8万円
関西
3
121万円
東海
2
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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X7とナイトロのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ダッジ  ナイトロ
1079万円1860万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
2992~4394 排気量(cc) 3700
265~530 最高出力(馬力) 205
4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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