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X7とクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ホンダ  クラリティPHEV
VS
537万円1365.4万円
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中古車相場 178.5万円299.8万円
クラリティPHEVの相場表を見る
148 中古車掲載台数 15
  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 全国2年保証 パノラマガラスサンルーフ レザーシート   フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト  22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    1169.9万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD カーボンインテリア Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    1360万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD ディーラー保証継承付 スカイラウンジパノラマルーフ Mスポーツパッケージ・プロ カーボントリム Bowers&Wilknsサウンド BMWライブコックピットナビ・TV 360度ビューモニター

    本体価格
    1037万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー スカイラウンジパノラマサンルーフ エグゼクティブドライブプロ ソフトクローズドア harman/kardon パークアシストプロ 前後シートヒーター Fマッサージ 純正ナビ地デジ アイコニックグロー

    本体価格
    1168万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1025万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ウェルネスPKG スカイラウンジパノラマSR 白革シート harmankardonサウンド ディスプレイキー ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 CarPlay HUD レーザーライト ETC ドラレコ

    本体価格
    689.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー Bowers & Wilkins スカイラウンジSR 22インチアルミ レーン・ディパーチャー・ウォーニング

    本体価格
    978万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPP/B&Wサラウンド/6人乗/SR

    本体価格
    851.4万円

  • BMW X7 M50i 4WD ワンオーナーブラックレザースカイラウンジパノラマルーフBowers&WilkinsサウンドレーザーライトFクライメートシートHUDリヤエンターテーメントドリンク ホルダー 温度調整パークアシスト+ジェスチヤーC純正22AW

    本体価格
    689.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジPSR

    本体価格
    728万円

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    212.9万円

  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    288.9万円

関東
71
924.2万円
関西
22
982.3万円
東海
28
854.1万円
北海道
6
1035.3万円
九州
8
816.8万円
東北
2
753万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
6
1005.8万円
四国
3
842万円
地域別台数
関東
12
235.8万円
関西
0
---
東海
1
171.3万円
北海道
0
---
九州
1
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289.8万円

X7の中古車を探す

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X7とクラリティPHEVのカタログ情報を比較する

BMW  X7   ホンダ  クラリティPHEV
1079万円1860万円 新車時価格 588.1万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
2992~4394 排気量(cc) 1496
265~530 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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