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X7とユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
524.9万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
154 中古車掲載台数 1
  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジPSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 4ゾーンAC 純正HDDナビ harman/kardon リアエンターテイメント 3Dビュー&HUD Pアシストプラス&Dアシストプロ BMWレーザーライト 専用21インチAW 禁煙

    本体価格
    678万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD OP106 タンザナイトブルー Individualボディカラー Mスポーツパッケージプロ Individualフルレザーメリノ Individualアッシュグレイングレーシルバーファインウッドトリム 後期型

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ/Bowers&Wikinsスピーカー/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/デモカー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M50i 4WD 正規D車 スカイラウンジパノラマサンルーフ 純正21inAW リアエンターテイメントシステム/ハーマンカードンサウンド アイボリーホワイトミッドナイトブルーインテリア/ヒーター/クーラー/マッサージ

    本体価格
    718万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ HarmanKardonスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay リアモニター

    本体価格
    629.8万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD MスポーツPプロ ヘッドアップディスプレイ 6人乗り スカイラウンジパノラマSR Bowers&Wilkinsスピーカー アクティブベンチレーション 黒革 シートヒーター 純正22AW

    本体価格
    1088万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジパノラマルーフ/WALDフロントスポイラー/individualYスポーク22インチアロイホイール/フルレザーメリノインテリア/2列目コンフォートシート/Bowers&Wilkinsサウンド/OP200over

    本体価格
    678万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチスカイラウンジパノラマルーフ2年保証

    本体価格
    948万円

  • BMW X7 M50i 4WD WALDエアロ&WALD24AW リアエンタ 6人乗り ウェルネスPKG セレクトPKG 2列目コンフォートシート エグゼクティブ・ドライブ・プロフェッショナル インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング 禁煙車

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
68
912.7万円
関西
25
1011万円
東海
33
896.4万円
北海道
5
1081.1万円
九州
5
1068.7万円
東北
9
862.7万円
北陸・甲信越
2
677.9万円
中国
5
923.2万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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X7とユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

BMW  X7   マツダ  ユーノスプレッソ
1079万円1860万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
2992~4394 排気量(cc) 1498~1844
265~530 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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