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X7とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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X7とグロリアセダンの中古車情報を比較する

BMW  X7   日産  グロリアセダン
VS
529.8万円1365.4万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
147 中古車掲載台数 22
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジPSR

    本体価格
    728万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/リアエンターテイメント/茶革

    本体価格
    765.6万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ エアサス ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンオーディオシステム ブラウンレザー シートヒーター シートクーラー 電動シートメモリー付 オートトランク

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 認定中古車 元デモカー 黒革 サンルーフ V8 B&W 22インチ 6人乗り マッサージシート シートクーラー

    本体価格
    1339.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ リアエンターテイメント ハーマンカードン 1列目/2列目シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ フルセグ ヘッドアップディスプレイ ATテールゲート OP22インチアルミ

    本体価格
    688万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ レーダークルーズコントロール ベージュレザーシート アップルカープレイ アラウンドビューモニター ベンチレーション ハーマンカードン フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    919.5万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 22インチAW パノラマサンルーフ レザーシート Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1028万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD パノラマサンルーフ/Bowers&Wilkinsスピーカー/モカレザーシート/ベンチレーションシート/認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    1100万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー WALDエアロ WALD24インチAW サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター&ベンチレーション マッサージ機能付 電動格納3列シート リヤモニター ACC

    本体価格
    773万円

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    応談

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    本体価格
    79.9万円

関東
63
909.5万円
関西
31
990.8万円
東海
27
888.8万円
北海道
5
1190.4万円
九州
5
929.9万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
5
913.4万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
7
214.8万円
関西
1
158万円
東海
8
189.5万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

X7の中古車を探す

グロリアセダンの中古車を探す

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X7とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

BMW  X7   日産  グロリアセダン
1079万円1860万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2960
265~530 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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