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X7とグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   トヨタ  グランドハイエース
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
132 中古車掲載台数 57
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG リアエンタ 22インチAW SR

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席ドラレコ

    本体価格
    809.6万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス&セレクトPKG 黒革 22インチAW

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC黒革HDU禁煙SRデモカ

    本体価格
    1180万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MスポーツPKGプロスカイラウンジパノラマSR

    本体価格
    1100.8万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ パノラマルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    747.1万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスP 6人乗り サンルーフ OP22AW

    本体価格
    788万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー スカイラウンジパノラマSR

    本体価格
    1196万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ウエルネスP スカイラウンジPSR

    本体価格
    770万円

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    158万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ ケンウッドナビ・ドラレコ・サンルーフ

    本体価格
    188万円

関東
46
946.6万円
関西
36
1024万円
東海
29
923.6万円
北海道
3
778.9万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1027.3万円
四国
1
826万円
地域別台数
関東
13
166.8万円
関西
9
91.1万円
東海
9
112.6万円
北海道
7
95.5万円
九州
7
194.7万円
東北
2
91.9万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
265.5万円
四国
5
156.5万円

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X7とグランドハイエースのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  グランドハイエース
1079万円1860万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2992~4394 排気量(cc) 2982~3378
265~530 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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