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タンクとX7を比較! - みんなの比較車種

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タンクとX7の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X7
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 569万円1540万円
X7の相場表を見る
2127 中古車掲載台数 132
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正ナビ ETC Bカメラ フルセグ

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド スマートアシスト2

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 2年保証付・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD Bカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ トヨタ記録簿7枚 1オーナー禁煙車

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビバックカメラ ETC

    本体価格
    136.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーザーライト サンルーフ

    本体価格
    778万円

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    863万円

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    788万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/22inAW/黒革/前後シートH/ACC

    本体価格
    1130万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンタ スカイラウンジSR 1オーナー

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 未使用車 Mプロ スカイラウンジ 22AW

    本体価格
    1289万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビBカメACC22AW黒革SR1オーナ

    本体価格
    788万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR ACC リアエンター 茶革

    本体価格
    708万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD BMWインディビジュアル/B&W/ガラスルーフ

    本体価格
    698万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    789.9万円

関東
616
113万円
関西
240
120.2万円
東海
314
121万円
北海道
131
129.3万円
九州
259
118.2万円
東北
169
128.5万円
北陸・甲信越
153
118.3万円
中国
172
117.4万円
四国
73
122.4万円
地域別台数
関東
45
950.5万円
関西
36
1020.9万円
東海
29
932万円
北海道
5
798.9万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1027.3万円
四国
0
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タンクとX7のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X7
146.3万円204.6万円 新車時価格 1079万円1860万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
996 排気量(cc) 2992~4394
69~98 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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