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X3 MとC6を比較! - みんなの比較車種

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X3 MとC6の中古車情報を比較する

BMW  X3 M   シトロエン  C6
VS
538.6万円905万円
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中古車相場 45万円586万円
C6の相場表を見る
19 中古車掲載台数 16
  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証付 Mspタルトゥーフォレザー 21インチAW 可変サス 可変バルブ Mspブレーキ ACC ハンズオフアシスト HUD 全周囲カメラ harman/kardon シートベンチレーション 地デジTVナビ AppleCarPlay

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR 黒革

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD Dアシスト+/追ACC/パノラマSR/黒&茶革/全席ヒーター/ベンチレーター/harmanK/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周カメラ/専用エクステリア&21AW/アイバッハサス/2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD AC Schnitzer Performance Upgradeサブコン BMWディスプレイキー 360°カメラ  HUD 21AW

    本体価格
    618万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD BMW認定中古車 セレクトパッケージ ステアリングホイールヒーター 電動パノラマサンルーフ サンプロテクションガラス 電動シート シートヒーター ワイヤレスチャージ

    本体価格
    818万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート 後期型 ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー レーザーライト 電動リアゲート 純正地デジTV 純正21インチAW ブラックレザーシート アクティブクルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    735万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    728万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    798万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD EXバルブコントローラー 前後ドライブレコーダー ディスプレイキー ETC

    本体価格
    568万円

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関東
13
696.7万円
関西
5
687.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
223.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
265.6万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3 MとC6のカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   シトロエン  C6
1210万円1401万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2992 排気量(cc) 2946
480~510 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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