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デリカミニとX3 Mを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとX3 Mの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  X3 M
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 478万円985万円
X3 Mの相場表を見る
1365 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 当社デモカー・社外ナビ・マルチモニタ―

    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 社外ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    199万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 寒冷地仕様 全方位カメラ ハーフレザー

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/ターボ/M-IPILOT/全方位

    本体価格
    204万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済み未使用車 両側電動ドア

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減/LED/ハンズフリースライド

    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /届出済未使用車/OPカラー/

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減装置

    本体価格
    188.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 9型ナビ新品 届出済未使用

    本体価格
    240.8万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 21AW ACC harman/kardon 認定中古車

    本体価格
    548万円

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    928万円

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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 専用シート MスポーツEXシステム 2年保証

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    568万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトPKG/カーボンPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
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  • BMW X3 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD ハーマンK カーボンインテリア Pアシスト

    本体価格
    618万円

  • BMW X3 M 3.0 4WD 黒革 タイヤ4本新品交換 ACC HUD 21AW

    本体価格
    598万円

関東
390
207.5万円
関西
139
211.6万円
東海
258
200.7万円
北海道
109
225.4万円
九州
128
213万円
東北
116
224.2万円
北陸・甲信越
104
219.2万円
中国
86
210.2万円
四国
35
202.1万円
地域別台数
関東
4
675.5万円
関西
1
618万円
東海
3
760.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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デリカミニとX3 Mのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   BMW  X3 M
180.4万円227.2万円 新車時価格 1210万円1401万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1895×1675  他
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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