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X4 Mとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとフィエスタの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   フォード  フィエスタ
VS
438万円938万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
24 中古車掲載台数 6
  • BMW X4 M コンペティション 4WD S58B30Aツインターボ LCIモデル  カーボンパッケージ サキールオレンジメリノレザー グロスレッドブレーキキャリパー Vスポーク765Mアルミ(グロスブラックペイント) 第三者機関検査済み

    本体価格
    884万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/21AW/純正地デジチューナー/HDU/アクティブクルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー Mスポーツエキゾーストシステム カーボンインテリアトリム ハーマンカードンサラウンドサウンドシステム ドライビングアシストプラス 直列6気筒ツインターボEG

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 510PS(カタログ値) ドライビングアシストプラス アダプティブクルーズコントロール 黒革シート アダプティブLEDライト 純正21AW 純正ナビ 全周囲カメラ harmanKardon シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ディーラー直仕入/1オーナー/サキ―ルオレンジレザー/純正21AW/純正ナビ/全方位カメラ/LEDライト/シート冷暖/ハーマンカードン/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    508万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ユーザー買取車両/本革シート/ナビ/Appleカープレイ/フルセグTV/Bluetooth接続/全周囲カメラ/クルコン/シートヒーター/シートエアコン/電動リアゲート

    本体価格
    522万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ワンオーナー/メリノレザー/21インチAW/Mスポーツエキゾースト/シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ドライビングアシスト+

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Harman/Kardon メリノ革Mスポ-ツシート BMWディスプレイキ- LEDヘッドランプ  360°カメラ HUD 21AW

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 当社デモカー サンルーフ ステアリングヒーター Mコンパウンドブレーキ ハーマンカードン ACC トップビューカメラ PDC

    本体価格
    938万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

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    79万円

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    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

関東
13
640.5万円
関西
7
767.7万円
東海
2
638.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

X4 Mの中古車を探す

フィエスタの中古車を探す

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X4 Mとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   フォード  フィエスタ
1236万円1433万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2992 排気量(cc) 997
480~510 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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