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X4 Mとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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X4 Mとメガクルーザーの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   トヨタ  メガクルーザー
VS
448万円975万円
X4 Mの相場表を見る
中古車相場 1502万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
25 中古車掲載台数 4
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 当社デモカー サンルーフ ステアリングヒーター Mコンパウンドブレーキ ハーマンカードン ACC トップビューカメラ PDC

    本体価格
    938万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 1オ-ナ- 510馬力 パノラマサンR 全席ヒ-タ- Fベンチレ-ション付黒メリノレザ-Mスポ-ツシ-ト 21AW Mスポ-ツエグゾ-スト ハ-マンカ-ドン ACC HUD LEDヘッドライト ジェスチャC タッチパネルナビ全周囲カメ 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Harman/Kardon メリノ革Mスポ-ツシート BMWディスプレイキ- LEDヘッドランプ  360°カメラ HUD 21AW

    本体価格
    618万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD OP593 1221鍛造 3Ddesignフルエアロ アクラポビッチチタンマフラー 電動パノラマサンルーフ ダウンサス フロントプロテクション施工

    本体価格
    788万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP カーボンP サンルーフ 21AW

    本体価格
    859.9万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ブラックレザーシート/21AW/純正地デジチューナー/HDU/アクティブクルーズコントロール/ワンオーナー

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD ディーラー直仕入/1オーナー/サキ―ルオレンジレザー/純正21AW/純正ナビ/全方位カメラ/LEDライト/シート冷暖/ハーマンカードン/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電

    本体価格
    510万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD セレクトP ステアリングヒーティング グレーレザー 21AW Pサンルーフ アコースティックガラス サンプロテクションガラス ジェスチャーコントロール HUD ACC

    本体価格
    798万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD 黒本革シート ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス harmankardonサウンド  シートヒーター 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD フルカスタム OP287 後期LCIモデル 1オーナー  シートベンチレーション フロントリアシートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    888万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
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  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

関東
13
687.6万円
関西
8
785.6万円
東海
3
625万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
522万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X4 Mの中古車を探す

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X4 Mとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   トヨタ  メガクルーザー
1236万円1433万円 新車時価格 962万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
2992 排気量(cc) 4104
480~510 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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