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X4 MとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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X4 MとFJクルーザーの中古車情報を比較する

BMW  X4 M   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
572万円1078万円
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中古車相場 218.8万円369.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
21 中古車掲載台数 13
  • BMW X4 M コンペティション 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    980万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD レザーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    678万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Fベンチレーションシート  黒革 21AW

    本体価格
    648万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 弊社下取1オーナー車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 黒黄コンビ革 パノラマVシートHUDハーマンK

    本体価格
    918万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD Pル-フ hamankardon VOSSEN21AW  黒革 HUD

    本体価格
    650万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD HDDナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    588万円

  • BMW X4 M 3.0 4WD BMW1年保証 ACC 黒革 地デジ 禁煙車

    本体価格
    608万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 

    本体価格
    572万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD 後期 セレクトPKG 新車保証 21AW

    本体価格
    910万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームスペシャルエディション ルーフラック・ナビ・フルセグTV・TRD

    本体価格
    369.5万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ルーフラック ナビ バックカメラ

    本体価格
    323.4万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック オープンカントリーMT TRDアルミ

    本体価格
    473万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新車並行 TRDアルミ ビルシュタイン足回

    本体価格
    223万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0トレイルチームED仕様 ナビ TV Bカメ TRDアルミ LED ETD

    本体価格
    284.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 07年モデル 左ハンドル ホワイトルーフ

    本体価格
    221.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED ルーフラック TRDアルミ SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    466.3万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
10
791.5万円
関西
7
720.3万円
東海
3
736万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
241.8万円
関西
4
384.5万円
東海
2
273.2万円
北海道
2
283万円
九州
1
352万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーの中古車を探す

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X4 MとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  X4 M   米国トヨタ  FJクルーザー
1236万円1433万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1925×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) 4000
480~510 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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