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M8とSQ8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   アウディ  SQ8
VS
818.7万円1668万円
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中古車相場 989.7万円1480万円
SQ8の相場表を見る
4 中古車掲載台数 7
  • BMW M8 4.4 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ/Bluetooth harman/kardonサウンド BSM 黒革シート パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール パドルシフト シートヒーター(D/N) ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    818.7万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンルーフ デジタルディスプレイ パドルシフト 20インチアルミホイール harman/kaedonサウンド 本革シート シートヒーター シートベンチレーション メモリー付パワーシート サラウンドビューカメラ

    本体価格
    1518万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD OP142/カーボンエクステリアPKG/BMWIndividualフルレザーメリノ/白革/FシートH&ベンチレーター/カーボンファイバーインテリアトリム/ハーマンカードン/20inAW/ヘッドアップD/カーボンファイバー製ルーフ/ACC/禁煙

    本体価格
    1590万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP851 JB4 720-750馬力 後期型LCI FORGED EVO-3S 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ 1オーナー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8 4.0 4WD OP256 アドバンスドサスPKG レザーPKG

    本体価格
    1480万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD パノラマサンルーフ・レザーパッケージ・ブラックスタイリングパッケージ・HDマトリクスLEDヘッドライト・BANG&OLFSENサウンドシステム・インテリアプラスパッケージ リヤ・カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1288万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD 右ハンドル/グレー/内装グレー/ブラックスタイリングPKG/パノラマSR/OP23インチAW/デシタルOLEDリヤライト/ドライブレコーダー/レッドキャリパー/電動リアゲート/ルーフレールブラック/プライバシーガラス

    本体価格
    1078万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD ブラックスタイリング アドバンスドサスペンション パノラマサンルーフ コンフォートPKG 23インチホイール OLEDリアライト Sスポーツシート カーボンデコラティブパネル レッドキャリパー

    本体価格
    1340万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD ブラックスタイリング アドバンストサスペンション

    本体価格
    1060万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD レザーシートPKG Bang&Olufsen3Dサウンドシステム サンブラインド ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG デコラティブパネルカーボンベクター エアクオリティPKG カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    989.7万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD アドバンストサスペンションP パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ ブラックスタイリングP デコラティブパネル インテリアプラスPリヤ 認定中古車

    本体価格
    1198万円

関東
1
1518万円
関西
1
1668万円
東海
1
1590万円
北海道
1
818.7万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
1275.3万円
関西
1
989.7万円
東海
0
---
北海道
1
1060万円
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1078万円
中国
0
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四国
0
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M8とSQ8のカタログ情報を比較する

BMW  M8   アウディ  SQ8
2230万円2748.9万円 新車時価格 1460万円1626万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
4394 排気量(cc) 3996
600~625 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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