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タフトとM8を比較! - みんなの比較車種

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タフトとM8の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M8
VS
79万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
3538 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD ドラレコ CD/USBオーディオ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 走行12km ガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 

    本体価格
    134.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ACC ターボ シートヒーター LEDラ

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMDコンプリート/キャリア/dオーディオ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1オーナー 純正ナビ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD LEDヘッドライト 純正オーディオ

    本体価格
    158.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシストメモリーナビルーフレール

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1367.3万円

関東
874
145.1万円
関西
383
150.1万円
東海
469
145.8万円
北海道
213
164.3万円
九州
563
151.3万円
東北
340
155万円
北陸・甲信越
285
149万円
中国
288
147.7万円
四国
123
146.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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タフトとM8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  M8
132万円188.7万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
658 排気量(cc) 4394
52~64 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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