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ディスカバリーとM8を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   BMW  M8
VS
70万円1130万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 938万円1668万円
M8の相場表を見る
130 中古車掲載台数 8
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 認定中古車 スライディングパノラミックルーフ パークアシスト オートハイビームアシスト MERIDIAN パワーテールゲート 電動ステアリングコラム ステアリングパドルシフト シートメモリー

    本体価格
    411.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 7人乗り パノラマガラスルーフ 革シート MERIDIANサウンド ACC ナビ TV 360° CarPlay Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    438.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタンエディション D300 サンルーフ エアサス

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD サンルーフ ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー Dynamic SE D350 4WD7名 弊社登録済未使用車 MERIDIANサウンドシステム コントラストルーフ(ブラック)ブラインドスポットアシスト ステアリングアシスト付レーンキープアシスト

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 前後チューブバンパー リアエアサス BFグッドリッチ バセット15インチ 7人乗り サイドステップ 前後ドラレコ カロッツェリアディスプレイオーディオ ハーマンカードン ダブルサンルーフ レザーシート

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    1348万円

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    1188万円

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    1057万円

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    938万円

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    本体価格
    1668万円

関東
68
324.2万円
関西
12
500.3万円
東海
18
595.4万円
北海道
8
248万円
九州
10
361.4万円
東北
3
931.3万円
北陸・甲信越
4
582.9万円
中国
4
756.5万円
四国
3
596万円
地域別台数
関東
5
1215.8万円
関西
1
1668万円
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188万円
四国
0
---

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M8の中古車を探す

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ディスカバリーとM8のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   BMW  M8
779万円1330万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
2992~2994 排気量(cc) 4394
258~360 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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