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M8とGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   マクラーレン  GT
VS
818.7万円1668万円
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中古車相場 1580万円3258万円
GTの相場表を見る
6 中古車掲載台数 30
  • BMW M8 4.4 4WD Bowers&Wilkins アダプティブMサスペンション Mコンパウンドブレーキ カーボンファイバールーフ スポーツエグゾーストシステム Mリヤ・スポイラー BMWレーザーライト ソフトクローズドア BMWナイトビジョン

    本体価格
    908万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD ユーザー買取車 M カーボン・セラミック・ブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス レーザーライト Mスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1237万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD フルカスタム OP851 JB4 720-750馬力 後期型LCI FORGED EVO-3S 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ 1オーナー スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1668万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 左ハンドル Mカーボンエクステリア Suvneer Motorsports(カーボンフロントリップ/カーボンリアスポイラー) KW HAS Bowers & Wilkinsダイヤモンドサラウンド  カーボンサイドシル ダウンパイプ(純正有)

    本体価格
    1370万円

  • BMW M8 4.4 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ/Bluetooth harman/kardonサウンド BSM 黒革シート パワーシート シートメモリ レーダークルーズコントロール パドルシフト シートヒーター(D/N) ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    818.7万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 

    本体価格
    1518万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2330万円

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    1950万円

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    1848.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1900万円

関東
3
1265.3万円
関西
2
1452.5万円
東海
0
---
北海道
1
818.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1980.2万円
関西
8
2038.4万円
東海
8
1936.7万円
北海道
0
---
九州
3
1970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1848万円
四国
0
---

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M8とGTのカタログ情報を比較する

BMW  M8   マクラーレン  GT
2230万円2748.9万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
4394 排気量(cc) 3994
600~625 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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