| 日産 e-NV200バン | ＢＭＷ M8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～135.3万円
e-NV200バンの相場表を見る |
中古車相場 |
1238万円～1490万円
M8の相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 e-NV200バン | ＢＭＷ M8 | |
|---|---|---|
| 329.4万円～412.9万円 | 新車時価格 | 2230万円～2526万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4560×1755×1855 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1905×1360 |
| --- | 排気量(cc) | 4394 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 600～625 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日産EV初の商用バン 多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ（100Vコンセント）が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185～190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている（2014.10） |
解説 |
BMW M社のフラッグシップモデル BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps／最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる（トルクは同数値）。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。（2019.6） |
e-NV200バンとM8の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！e-NV200バンとM8の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではe-NV200バンの中古車は5台、M8の中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
