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M8とメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8   トヨタ  メガクルーザー
VS
1037.1万円1798.1万円
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中古車相場 1290万円2000万円
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8 中古車掲載台数 4
  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1590万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1358万円

  • BMW M8 4.4 4WD 禁煙/hamankardon/カーボンルーフ/ACC

    本体価格
    1037.1万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンエクステリアPKG・メリノ革シート

    本体価格
    1798.1万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 黒革レーザーライトFクライメートシート20W

    本体価格
    1649.9万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD Bowrers&Wilkins ナイトビューアシスト

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD BSI加入車両

    本体価格
    1500万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 黒革 シートヒーター 純正20インチAW

    本体価格
    1678万円

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    1290万円

関東
1
1649.9万円
関西
2
1649.1万円
東海
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1325万円
北海道
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九州
1
1358万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1678万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
1290万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
1892.3万円
九州
2
1995.2万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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M8とメガクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  M8   トヨタ  メガクルーザー
2230万円2526万円 新車時価格 962万円980万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1905×1360 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
4394 排気量(cc) 4104
600~625 最高出力(馬力) 155~170
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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