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ライズとM8を比較! - みんなの比較車種

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ライズとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M8
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 1268万円1367.3万円
M8の相場表を見る
4449 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライズ 1.0 G ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z Z

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G SDナビ ドラレコ ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    172.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデルLM 9インチSDナビ シートヒーター

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G クルーズコントロール安全装置機能ナビ地デ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・フルセグ・全方位・LED・Sキー

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD サキールオレンジ革 カーボントリム

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンブレーキ カーボンエクス

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1367.3万円

関東
1016
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
942
199.4万円
北海道
287
203.7万円
九州
628
200.6万円
東北
291
206.9万円
北陸・甲信越
253
200.1万円
中国
308
192.8万円
四国
158
202.5万円
地域別台数
関東
1
1299.9万円
関西
2
1317.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライズとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  M8
167.9万円244.2万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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