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EペイスとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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EペイスとM8カブリオレの中古車情報を比較する

ジャガー  Eペイス   BMW  M8カブリオレ
VS
159万円798万円
Eペイスの相場表を見る
中古車相場 1223.9万円1648万円
M8カブリオレの相場表を見る
133 中古車掲載台数 5
  • ジャガー Eペイス センサリー パフォーマンス エディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ 黒革 横滑り防止

    本体価格
    238万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 LEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Applecarplay 360度カメラ 純AW

    本体価格
    248万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ACC レーンキープ

    本体価格
    369.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD パフォーマンス/ブラックパック装備

    本体価格
    245万円

  • ジャガー Eペイス S レザーシート ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    215.2万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L P200 4WD 純ナビ 全方位カメラ apple car play ACC

    本体価格
    225.8万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビTVETC DR 全周囲 ディーゼル 黒革 禁煙

    本体価格
    165万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 大型モニタ-レザ-Sシ-トHメモリ付きパワ-S

    本体価格
    399.9万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1499.7万円

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    本体価格
    1648万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1223.9万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wikins カーボンエアロ

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1348万円

関東
41
382.9万円
関西
32
398.6万円
東海
29
341.8万円
北海道
4
231.8万円
九州
11
366.3万円
東北
3
454.9万円
北陸・甲信越
4
374.7万円
中国
6
232.6万円
四国
3
480.7万円
地域別台数
関東
2
1573.9万円
関西
2
1286万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1348万円

Eペイスの中古車を探す

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EペイスとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

ジャガー  Eペイス   BMW  M8カブリオレ
443万円854.8万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4410×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1498~1999 排気量(cc) 4394
180~300 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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