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ロードスターとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとM8カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M8カブリオレ
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1277.3万円1990万円
M8カブリオレの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 8
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ブレンボ.TV.Bカメラ.革シート

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙 ナビ BSM 衝突軽減 黒革/ヒーター LED

    本体価格
    210.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター Bカメ

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 全塗装済 走行8万km

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ワンオーナー 電動オープン ナビTV

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 5F

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ローダウン エンケイ15インチアルミ

    本体価格
    156万円

  • マツダ ロードスター Sレザーパッケージ セーフティPKG Iストップ ナビ BSM

    本体価格
    188.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正AW ナルディハンドル 全塗装済

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 6MT1オーナーBOSE本革シート衝突軽減ETC

    本体価格
    223.9万円

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    1398万円

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    本体価格
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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD Bowers&Wikinsダイヤモンドサウンド

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1499.7万円

関東
482
198.3万円
関西
197
211.6万円
東海
237
209.8万円
北海道
19
165.1万円
九州
149
171.6万円
東北
41
183.2万円
北陸・甲信越
57
208.2万円
中国
118
231.5万円
四国
41
192.3万円
地域別台数
関東
4
1746.9万円
関西
3
1324.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

ロードスターの中古車を探す

M8カブリオレの中古車を探す

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ロードスターとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  M8カブリオレ
249.5万円375.3万円 新車時価格 2338万円2638万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1496 排気量(cc) 4394
131~136 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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