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ランサーとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサー   BMW  M8カブリオレ
VS
29.4万円390.5万円
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中古車相場 1277.3万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
13 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー 2.0 エクシード ナビ マルチレス Bluetooth ETC 北米仕様 USDM

    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 前置きインタークーラー 社外ホイル 社外マ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
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    1499.7万円

関東
5
111.6万円
関西
0
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東海
3
126.6万円
北海道
0
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九州
4
307.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
390.5万円
地域別台数
関東
4
1699.4万円
関西
3
1324.4万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
1
1398万円

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ランサーとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサー   BMW  M8カブリオレ
117.9万円209.8万円 新車時価格 2338万円2638万円
セダン ボディタイプ オープン
4470×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1468~1999 排気量(cc) 4394
90~165 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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