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V8ヴァンテージロードスターとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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V8ヴァンテージロードスターとM8グランクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   BMW  M8グランクーペ
VS
425万円1398万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
中古車相場 1050万円1920万円
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9 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S 後期 V8NA4700cc カープレイ付

    本体価格
    1398万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 スポーツシフト メモリナビ ディーラー車

    本体価格
    495万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 赤革 赤幌 スポーツシフト

    本体価格
    560万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター S D車 後期7速SシフトII赤革 赤幌 開閉ナビTV

    本体価格
    1130万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.3 4.2V8モデル6速パドルS電動ブラックTOP黒革

    本体価格
    425万円

  • アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター 4.7 後期型 クリスタルキー ワンオフマフラー

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    1198万円

関東
4
727.7万円
関西
2
1262.5万円
東海
1
598万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
2
979万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
1303万円
関西
2
1248万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
1
1920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V8ヴァンテージロードスターとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター   BMW  M8グランクーペ
1645万円1968.6万円 新車時価格 2194万円2496万円
オープン ボディタイプ セダン
4380×1865×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
4282~4735 排気量(cc) 4394
385~430 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではV8ヴァンテージロードスターの中古車は9台、M8グランクーペの中古車は6台掲載しています。
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