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M8グランクーペとH1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M8グランクーペ   ハマー  H1
VS
794.8万円~1618万円
M8グランクーペの相場表を見る
中古車相場 825万円~3600万円
H1の相場表を見る
14台 中古車掲載台数 13台
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD OP182 MカーボンエクステリアPKG Bowers&Willkinsダイヤモンドサラウンド Mperformanceカーボンキドニーグリル&エアブリーザー

    本体価格
    1398万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ディーラー車/Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド/フルレザーメリノブラック/カーボンインテリア/純正20インチAW/全周囲カメラ/BMWレーザーライト/フロントプロテクション/アダプティブMサス/ベンチレーション

    本体価格
    1307.1万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 625PS カーボンルーフ フルレザーメリノ 純正20インチAW レーザーライト カーボンインテリアトリム ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1458万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD フルカスタム OP1020 JB4 720-750馬力 Mカーボンセラミックブレーキ FORGED EVO-1A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1618万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンド カーボンファイバールーフ モテギレッドブラックメリノレザ ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    応談

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD フルカスタム OP1010 JB4 720-750馬力  FORGED EVO-5A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ SLISTOドライカーボンエアインテークシステム カーボンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1578万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 2022年式  フルカスタム OP1100 JB4 720-750馬力  FORGED EVO-2A 軽量鍛造21インチホイール ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム カーボンルーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    1618万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ アダプティブLEDヘッドライト ディスプレイキー パーキングアシストプラス

    本体価格
    1485万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD Bowers&Wilkins フルレザー 20AW HUD カーボンルーフ BMWレーザーライト Mスポーツエキゾーストシステム アダプティブMサスペンション ソフトクローズドア パーキングアシストプラス ドライビングP

    本体価格
    1439.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD カーボンルーフ Bowwers&Willkins ブラックメリノレザー カーボンパネル 625ps 750Nm 20インチAW Mコンパウンドブレーキ アダプティブMサスペンション アンビエントライト

    本体価格
    1248万円

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    応談

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    応談

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  • ハマー H1 WAGON ガソリン車 

    本体価格
    825万円

関東
7台
1328.5万円
関西
7台
1447.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
1136万円
関西
3台
2344.9万円
東海
0台
---
北海道
1台
888万円
九州
3台
1873.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
---

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M8グランクーペとH1のカタログ情報を比較する

BMW  M8グランクーペ   ハマー  H1
2194万円~2718.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5105×1945×1420 全長x全幅x全高(mm) ---
4394 排気量(cc) ---
600~625 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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