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2シリーズグランクーペとシティを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  シティ
VS
179万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
277 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 弊社デモカー 19インチAW カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター パドルシフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    618万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ アクティブクルーズコントロール トラフィックサインアシスト レーンディパーチャーウォーニング レーンチェンジウォーニング クロストラフィックウォーニング

    本体価格
    262.7万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス スポーツ シート Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  Driving Assistant

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD Mスポーツブレーキ Mスポーツシート アダプティブサスペンション シートヒーター バックカメラ インテリジェントセーフティー パドルシフト Bluetooth 電動シート 純正ナビ 18インチAW

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジー・ハイラインPKG・ACC AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・Hカードン・ミラーETC

    本体価格
    417.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ BMW正規認定中古車

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 社外TVチューナーアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKGテクノロジーPKG禁煙デモカー

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ BMWライブコックピット・ドライビングアシスト・1オーナー・禁煙車・

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正18インチAW Mスポーツサス アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト パークアシスト ハイビームアシスト コンフォートアクセス ワイヤレスチャージ ミラー内蔵ETC スポーツシート

    本体価格
    198万円

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    108万円

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

関東
101
328.8万円
関西
66
341万円
東海
47
328.3万円
北海道
2
331.5万円
九州
30
376.2万円
東北
4
333.8万円
北陸・甲信越
6
391万円
中国
13
329.8万円
四国
8
305万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランクーペとシティのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  シティ
528万円743万円 新車時価格 84万円134.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1498~1998 排気量(cc) 1237~1296
149~300 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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