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2シリーズグランクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  Honda e
VS
173.9万円648万円
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中古車相場 181.5万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
264 中古車掲載台数 30
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスP ダコタレザー アダプティブサス

    本体価格
    357.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD プラスPKG Mスポシート 黒革 パワーシート シートヒーター アダプティブサス ドライビングアシスト ACC LDW LCW BMWライブコックピット ナビ Bカメ HiFiスピーカー 18AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ ハイラインPKG レザーシート テクノロジーPKG サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ harman/kardon  AppleCarPlay  AndroidAuto 認定中古車 2年保証

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 全国2年保証付 クロス・トリゴン/センサテック・コンビネーション・シート 18AW アクティブクルーズコントロール アンビエントライト バックカメラ 電動シート LEDライト HDDナビ  オートライト Bluetooth

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り1オーナー 禁煙 パノラマガラスサンルーフ ハイラインパッケージ ナビパッケージ アダプティブクルーズコントロール 赤レザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 弊社試乗車テクノロジーPKG 18AW ICONIC GLOW

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付ヴェガンザ・コーラルレッド/ブラック 19AW ブラックルーフ Mライトシャドーライン Mスポーツブレーキ赤 Cアクセス Mシートベルト インテリアカメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ

    本体価格
    230万円

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    230万円

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    本体価格
    249.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダコネクトナビ 前純正ドラレコ シー

    本体価格
    367.8万円

関東
101
336.6万円
関西
57
358.3万円
東海
47
324.4万円
北海道
2
321.5万円
九州
29
373.8万円
東北
6
304.5万円
北陸・甲信越
9
412.5万円
中国
7
331.1万円
四国
6
312.3万円
地域別台数
関東
15
246.3万円
関西
2
316.8万円
東海
7
351.9万円
北海道
0
---
九州
3
354.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
2
219万円

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2シリーズグランクーペとHonda eのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ホンダ  Honda e
528万円743万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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