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2シリーズグランクーペとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  グランエース
VS
208万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 495.9万円1150万円
グランエースの相場表を見る
219 中古車掲載台数 29
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ レザ-シート純正17インチAW純正ナビBカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC純正ナビバックカメラPDCパワーシート

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 元レンタカーナビP電動シート18AW

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Mスポーツ 電動シート

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD shonanED by Team Studie

    本体価格
    346.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 1オーナ/ACC/LED/無線Appleカープレイ/ナビ

    本体価格
    272.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ 6人乗り

    本体価格
    応談

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ Fスポイラー ローダウン Pバックドア

    本体価格
    524.8万円

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    本体価格
    693万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲カメラ・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    539万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ブラッククロームメッキ加工 ローダウン

    本体価格
    589.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 両側パワースライドドア ナビ 後席モニター

    本体価格
    578万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 全周囲バックカメラ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ディスプレイ 天井モニター 全方位カメラ

    本体価格
    659.5万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ ワンオーナー 寒冷地仕様 マフラー

    本体価格
    643.3万円

関東
90
319.6万円
関西
45
303.5万円
東海
42
338.5万円
北海道
1
358万円
九州
27
316.9万円
東北
3
365.3万円
北陸・甲信越
4
331.2万円
中国
6
288.3万円
四国
1
360万円
地域別台数
関東
11
572万円
関西
9
747.4万円
東海
4
621.6万円
北海道
1
688万円
九州
3
618.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
578万円

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2シリーズグランクーペとグランエースのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   トヨタ  グランエース
369万円724万円 新車時価格 620万円650万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1498~1998 排気量(cc) 2754
140~306 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は219台、グランエースの中古車は29台掲載しています。
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