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iXとSRXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   キャデラック  SRX
VS
458万円975万円
iXの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
28 中古車掲載台数 1
  • BMW iX xドライブ50 4WD ミネラルホワイト テクノロジーパッケージ インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSスピーカー 2年保証付

    本体価格
    648万円

  • BMW iX xドライブ60 Mスポーツ 4WD 2年保証付 スカイラウンジ HUD 赤革 ハーマンK ステアリング H 電動シートH前後 Vシート カーブドD 全方位カメラ ACC マッサージシート ワイヤレスC 22AW 弊社デモカー 禁煙車

    本体価格
    738万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 弊社デモカー HarmanKardonサラウンド 電動シート シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ ETC内蔵ルームミラー ステアリングヒーター トップビューカメラ

    本体価格
    777万円

  • BMW iX M60 4WD Individualボディカラー インテリアSUITEナチュラルレザーアミド B&Wスピーカー 純正22インチAW ベンチレーションシート レーザーライト スカイラウンジサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング

    本体価格
    955万円

  • BMW iX M60 4WD 正規認定中古車 22インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア ヒートコンフォートPKG スカイラウンジルーフ フロントベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    949.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD OP22AW・スカイルーフ・harman/kardon・MAXTON DESIGN・AppleCarPlay

    本体価格
    665万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 黒レザー シートヒーター パノラマサンルーフ harman/kardonサウンド 電動リアゲート メモリ機能付パワーシート ヘッドアップディスプレイ 追従型クルコン 全周囲カメラ バックカメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    627万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション)純正21インチAW スマートキー ハーマンカードン 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC 純正ナビ&360°カメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ ハーマンカードン18スピーカー スカイラウンジパノラマガラスSR 全方位カメラ 全車速ACC LKA ハンズオフアシスト HUD ナビ アップルカープレイ 純正ドラレコ 4WD

    本体価格
    689万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション) 純正21インチAW ソフトクローズドア ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    583万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
11
701万円
関西
7
719万円
東海
1
665万円
北海道
1
777万円
九州
1
648万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
606万円
中国
4
587.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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iXとSRXのカタログ情報を比較する

BMW  iX   キャデラック  SRX
981万円1998万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
--- 排気量(cc) 3564~4564
258~659 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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