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iXとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   ホンダ  CR-X
VS
378.8万円1159.9万円
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中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
38 中古車掲載台数 11
  • BMW iX xドライブ40 4WD 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

    本体価格
    619.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    928.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 全国2年保証 4WD ブラックレザー

    本体価格
    598万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 ラウンジPKG スポーツPKG 全周囲カメラ ハーマンカードン 電動トランク アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証 フルレザーシート シートヒーター&ベンチレーション 調光パノラマルーフ harman/cardonサウンドシステム

    本体価格
    378.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 最長4年!全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー 弊社デモカー/禁煙車 Bowers&Wilkinsサウンド・システム トップビューモニター EV車両

    本体価格
    828万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD バック&360°カメラ・ナビ・ハーマンカードン・21incアルミホイール・パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    505万円

  • BMW iX M60 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマルーフ レザーシート B&Wサウンドシステム 22インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1058万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    378万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 5MT 外AW タイベル交換済

    本体価格
    167.8万円

関東
14
757.5万円
関西
5
554.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
5
654.2万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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iXとCR-Xのカタログ情報を比較する

BMW  iX   ホンダ  CR-X
981万円1998万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
--- 排気量(cc) 1493~1595
258~659 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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