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iXとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX   ジャガー  Eペイス
VS
548万円998万円
iXの相場表を見る
中古車相場 138万円780万円
Eペイスの相場表を見る
20 中古車掲載台数 94
  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 テクノロジーパッケージ 元試乗車 禁煙車 インテリアカメラ BMWレーザーライト BOWERS&WILKINSダイヤモンドサラウンドシステム エアサスペンション ガラスルーフ フロントベンチレーション

    本体価格
    799.9万円

  • BMW iX M60 4WD 正規認定中古車 22インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア ヒートコンフォートPKG スカイラウンジルーフ フロントベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    969.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ/21インチダイナミックホイール/レーザーライト/BOWERS&WILKINSダイヤモンドサラウンドサウンドシステム/Carplay搭載

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ワンオーナー 黒レザー スカイラウンジガラスルーフ シートヒーター/ベンチレーションシート 純正21インチAW エアサスペンション 追従型クルコン Car play ハンズオフアシスト ソフトクローズドア

    本体価格
    605万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 1オーナー オプション22インチアルミ ベンチレーションシート ラウンジパッケージ スポーツパッケージ ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    622万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG( マルチファンクション・シート・アクティブ・ベンチレーション・シート)・スポーツPKG(フロントエプロン・リヤバンパー・ブルーキャリパー・ダークデザインリヤライト)・21インチAW

    本体価格
    578万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ハーマンカードン シートヒーター ヘッドアップディスプレイ マッサージシート サンルーフ フロント・サイドカメラ 弊社デモカー

    本体価格
    748万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ナイトブルー革 ラウンジPkg ベンチレーション OP22AW ハーマンカードン

    本体価格
    548万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 21インチAW B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    787万円

  • BMW iX M60 4WD 弊社デモカー ブラックレザーシート 純正ナビゲーション・ETC アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    208万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 19インチサテングレー/ダイアモンドターンド ホイール・コンフィギュラブルダイナミクス・10WAYメモリー&ヒーター付フロントシート・パワーテールゲート・MERIDIANサウンドシステム・インタラクティブ ディスプレイ

    本体価格
    449.9万円

  • ジャガー Eペイス SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC・本革シート・純正ナビTV・全周囲カメラ・MERIDIANサウンド・2.0ETC・スマートキー・LEDライト・パワーバックドア・純正19インチAW・コーナーセンサー・バーチャルコックピット

    本体価格
    159.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 本革 アンビエントライト MERIDIANサウンド シートヒーター メモリー付パワーシート 純正ナビ ACC BSM LKA 盗難防止装置 電動リアゲート ボディーカラー(シージアムブルー)360°

    本体価格
    251.6万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/OP20インチアルミ/レザーシート

    本体価格
    372.9万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ダイナミックハンドリングパック  ブレーキキャリパー(レッド)  ドライブプロパック  パークプロパック  ブラインドスポットアシスト360° パーキングエイド  地上波デジタルTV  フロントヒーター ETC

    本体価格
    237.5万円

  • ジャガー Eペイス KEI NISHIKORI EDTION 4WD 限定50台 禁煙車 レッドレザー LEDライト 純正ナビ 純正20インチアルミ シートヒーター 360カメラ クリアランスソナー ETC マルチファンクションステアリング パドルシフト アドバンスキーレス

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ACC レザーシート&ヒーター 純正ナビ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト メリディアンサウンドシステム ドライブレコーダー 電動テールゲート

    本体価格
    218.8万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 距離無制限1年保証 黒革 純正20AW 全方位カメラ MERIDIAN レーダークルーズ 衝突軽減 車線保持 死角補助 LEDヘッドライト 電動トランク 林檎カープレイ&アンドロイドオート ETC2.0 スペアキー 禁煙

    本体価格
    279万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD OP20インチアルミ/メーカーナビ/AppleCarplay/全周囲カメラ/Bluetooth/メリディアンサウンド/アダクティブクルーズコントロール/シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/アイドリングストップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    467.4万円

関東
9
704.2万円
関西
3
654万円
東海
3
767万円
北海道
0
---
九州
2
649.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
383.2万円
関西
13
400.8万円
東海
29
333.3万円
北海道
4
228万円
九州
2
324万円
東北
2
223.5万円
北陸・甲信越
8
305.6万円
中国
4
444.8万円
四国
3
545.3万円

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iXとEペイスのカタログ情報を比較する

BMW  iX   ジャガー  Eペイス
981万円1998万円 新車時価格 443万円973万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
--- 排気量(cc) 1498~1999
258~659 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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