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CX-8とiXを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とiXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  iX
VS
130.9万円473万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 514.9万円1358万円
iXの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 74
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 360度カメラ BOSE LED ETC

    本体価格
    335.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り アイスト ダブルエアコン ブル

    本体価格
    303.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ BSM

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    414.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSE 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙 BOSE 360モニタ サンルーフ

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC リアモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 純ナビ 全方位カメラ ETC 赤革 禁煙車

    本体価格
    369万円

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    本体価格
    909.9万円

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    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 22AW ガラスルーフ 赤レザー 2年保証

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    768万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ラウンジPKG ガラスルーフ 22AW

    本体価格
    837.6万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 2年保証 クラフテッドクリスタル

    本体価格
    728万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD ハーマンカードンスピーカーACC茶革

    本体価格
    959万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 1オーナー ラウンジPKG

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    728万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    898万円

  • BMW iX M60 4WD 茶革Pサンルーフ Bowers&Wilkins Diamond

    本体価格
    1299.9万円

関東
582
301.5万円
関西
256
312.1万円
東海
225
278.5万円
北海道
100
319.7万円
九州
190
314.6万円
東北
83
308.8万円
北陸・甲信越
103
301.2万円
中国
182
292.7万円
四国
29
300.7万円
地域別台数
関東
35
746.5万円
関西
7
775.7万円
東海
7
765.4万円
北海道
3
856万円
九州
4
928.5万円
東北
5
814.2万円
北陸・甲信越
9
701.8万円
中国
4
850.7万円
四国
0
---

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CX-8とiXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  iX
289.4万円511万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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