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デュアリスとiXを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとiXの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  iX
VS
19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 559.9万円1358万円
iXの相場表を見る
106 中古車掲載台数 73
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC スタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 3ヶ月3千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC ナビ

    本体価格
    31万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ワンオ-ナ-ガラスサンル-フ スターター

    本体価格
    78万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT機能/

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • BMW iX xドライブ40 4WD 元試乗車 ブラックレザー 全方位カメラ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 茶レザー スポーツPKG  2年保証

    本体価格
    748万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 元試乗車 ACC 茶本革 2年保証付

    本体価格
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  • BMW iX M60 4WD 認定中古車 サンルーフ ACC 2年保証付 ETC

    本体価格
    1169.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 ラウンジPKG スポーツPKG

    本体価格
    683万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    667万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG クリスタルフィニッシュ

    本体価格
    695万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 

    本体価格
    688万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車1オナラウンジスポーツ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ローンチエディション

    本体価格
    688万円

関東
33
55.5万円
関西
9
51.2万円
東海
10
48.9万円
北海道
23
54.9万円
九州
5
40.5万円
東北
13
52.5万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円
地域別台数
関東
34
812.2万円
関西
7
701.3万円
東海
7
801.4万円
北海道
3
856万円
九州
4
956万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
863.2万円
四国
0
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デュアリスとiXのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   BMW  iX
195.3万円277.7万円 新車時価格 981万円1798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1997 排気量(cc) ---
137 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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