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iXと206SWを比較! - みんなの比較車種

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iXと206SWの中古車情報を比較する

BMW  iX   プジョー  206SW
VS
378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 78万円
206SWの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1
  • BMW iX xドライブ50 4WD BMW認定中古車 2年保証

    本体価格
    618万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

    本体価格
    619.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

  • BMW iX M60 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマルーフ レザーシート B&Wサウンドシステム 22インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    999万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22AW本革 ACC HUDサンルーフ ワンオナ禁煙 全方位カメラ 電動シート・ゲート LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    498万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 弊社デモカー サンルーフ ハーマンカードンサウンド デジタルキープラス ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    795万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    645万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD パノラマSR/22AW/ ブラックサファイア

    本体価格
    995万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 禁煙車 4WD ステアリングヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 認定中古車 全国2年保証 4WD ブラックレザー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206SW XS 5速MT車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
15
734.9万円
関西
6
569.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206SWの中古車を探す

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iXと206SWのカタログ情報を比較する

BMW  iX   プジョー  206SW
981万円1998万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
--- 排気量(cc) 1587~1997
258~659 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~12.8km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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