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iXとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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iXとカローラIIの中古車情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  カローラII
VS
519.9万円1358万円
iXの相場表を見る
中古車相場 33万円63万円
カローラIIの相場表を見る
75 中古車掲載台数 5
  • BMW iX M60 4WD グレーレザー Pアシスト 22インチAW

    本体価格
    1198万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    650万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 正規認定中古車 走行4700km ラウンジP

    本体価格
    649.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 22AWラウンジPスポーツPデモカー認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーP/ワンオーナー/禁煙車/21AW

    本体価格
    878万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ファーストクラスP ラウンジP スポーツP

    本体価格
    707万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD BMW2年保証 ACC 21AW ヘッドアップD 禁煙

    本体価格
    585万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 1オーナー ラウンジPKG

    本体価格
    728万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD インテリアデザインSUITEレザーカスタネア

    本体価格
    909.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジ・スポーツPKG 純正22インチAW

    本体価格
    755万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル車検令和7年1月25日

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ カローラII 1.5 ウインディ 4WD 3ドアハッチバック

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 純正5速 走行20000キロ 修復歴無し

    本体価格
    63万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 走行47000キロ EL41 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 4速MT

    本体価格
    39万円

関東
36
744.4万円
関西
7
775.7万円
東海
7
765.4万円
北海道
3
856万円
九州
4
928.5万円
東北
5
814.2万円
北陸・甲信越
9
701.8万円
中国
4
850.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
46.6万円
関西
1
39万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

iXの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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iXとカローラIIのカタログ情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  カローラII
981万円1798万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×1965×1695 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
--- 排気量(cc) 1331~1496
258~540 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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