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iXとコロナを比較! - みんなの比較車種

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iXとコロナの中古車情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  コロナ
VS
438万円1119.9万円
iXの相場表を見る
中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
21 中古車掲載台数 18
  • BMW iX xドライブ50 4WD 2年保証付スカイラウンジB&W黒革カーブドD  ステアリングH  マッサージS  全周囲  Vシート 電動シートH前後 レーザーライト テクノロジーPKG ワイヤレスC 21AW デモカー 禁煙車

    本体価格
    788万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 正規認定中古車 21インチアロイホイール ソフトクローズドア スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ フロントベンチレーションシート BOWERS&WILKINSサラウンドシステム

    本体価格
    759.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジPKG( マルチファンクション・シート・アクティブ・ベンチレーション・シート)・スポーツPKG(フロントエプロン・リヤバンパー・ブルーキャリパー・ダークデザインリヤライト)・21インチAW

    本体価格
    578万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジP スポーツP ハーマンカードン

    本体価格
    465万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーPKG B&Wスピーカー レーザーライト 2年保証

    本体価格
    688万円

  • BMW iX M60 4WD 弊社下取車 ワンオーナー スカイラウンジパノラマサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング ソフトクローズドア Bowers&Wilkins 22インチAW 全周囲カメラ Mブレーキ  エアサス

    本体価格
    855万円

  • BMW iX M60 4WD 正規認定中古車 22インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア ヒートコンフォートPKG スカイラウンジルーフ フロントベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    989.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 2年保証付スカイラウンジ黒革ハーマンK  カーブドD  マッサージシート HUD  シートH前後  Vシート ステアリングH  ドラレコ前後 ジェスチャーC  21AW 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    475万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 純正22インチAWサンル-フ

    本体価格
    619.8万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD テクノロジーパッケージ スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ(エレクトロクロミックシェード付) ソフトクローズドア ドライビングアシスト パーキングアシスト  クライメートコンフォートガラス 21AW

    本体価格
    798.8万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ GL RT102 

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    128万円

関東
7
807.7万円
関西
5
604.2万円
東海
2
651.5万円
北海道
1
583万円
九州
3
701.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
693.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
129万円
関西
3
146.4万円
東海
5
206.4万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

iXの中古車を探す

コロナの中古車を探す

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iXとコロナのカタログ情報を比較する

BMW  iX   トヨタ  コロナ
981万円1998万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×1965×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~1998
258~659 最高出力(馬力) 73~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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