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iX3とS5を比較! - みんなの比較車種

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iX3とS5の中古車情報を比較する

BMW  iX3   アウディ  S5
VS
418万円698万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 80.2万円697.9万円
S5の相場表を見る
80 中古車掲載台数 15
  • BMW iX3 Mスポーツ ヴァーネスカモカレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフブラックレザーACC全周囲カメラ

    本体価格
    527万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマサンルーフ Harman/Kardon LED

    本体価格
    468万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車

    本体価格
    549.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフACCヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    545万円

  • BMW iX3 Mスポーツ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ハンドルヒーター サンルーフ 禁煙 1オナ

    本体価格
    430万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 白革 サンルーフ ACC 360度カメラ

    本体価格
    488万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 茶革 ACC SR HUD 20AW 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    468万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    196万円

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    80.2万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Dステ/B&O/OP20AW/コンフォートPKG/認中

    本体価格
    697.9万円

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    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang & Olufsen LEDライト カーボンパネル

    本体価格
    359万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    349.8万円

関東
36
507万円
関西
14
508.2万円
東海
12
490.3万円
北海道
0
---
九州
10
571.6万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
2
473万円
中国
2
486.4万円
四国
3
592万円
地域別台数
関東
4
256.9万円
関西
1
697.9万円
東海
4
351.3万円
北海道
3
94.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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iX3とS5のカタログ情報を比較する

BMW  iX3   アウディ  S5
862万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
--- 排気量(cc) 2994
286 最高出力(馬力) 354
RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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