BMW iX3 | トヨタ スターレット | |
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VS | ||
418万円~698万円
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中古車相場 |
25.9万円~168万円
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83台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW iX3 | トヨタ スターレット | |
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862万円 | 新車時価格 | 73万円~159.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4740×1890×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1625×1400 他 |
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286 | 最高出力(馬力) | 55~135 |
RR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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X3に追加された電気自動車 プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11) |
解説 |
エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
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