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i7とDTSを比較! - みんなの比較車種

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i7とDTSの中古車情報を比較する

BMW  i7   キャデラック  DTS
VS
780万円1265万円
i7の相場表を見る
中古車相場 86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • BMW i7 M70 xドライブ 4WD ディーラー保証継承 エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジパノラマサンルーフ 31.3インチ8Kパノラマディスプレイ Bowers&Willkinsダイヤモンドサウンドサラウンドシステム マットプロテクションフィルム

    本体価格
    1265万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    998万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ BMWキドニーグリルアイコニックグロー 運転席助手席後席シートマッサージ AppleCarPlay ステアリングホイールヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    968万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス 

    本体価格
    885万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 

    本体価格
    780万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ 弊社元デモカー ブラックレザーシート セレクトパッケージ スカイラウンジパノラマガラスルーフ 20インチアルミホイール ステアリングヒーター リアコンフォート ベンチレーションシート

    本体価格
    968万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リアエンタ-セレクトPKGリアコンフォート

    本体価格
    998万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD Bowers&Wilkinsサラウンドスピーカー パノラマガラスルーフ マッサージシート 自動開閉ドア シートベンチレーション シートヒーター 後席電動ブラインド ハンズオフアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    1098万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 20インチAW B&Wサウンドシステム アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    899万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス サンルーフ ブラックレザーシート アラウンドビューモニター 20インチアルミホイール シートエアコン 純正ナビ ETC パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック DTS プラチナ キャデラック DTS プラチナム ディーラー車 ヤナセ物 ノーススタ- レザーシート 純正ナビ ステアリングヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

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    198万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

関東
3
891.7万円
関西
1
968万円
東海
4
1007万円
北海道
0
---
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
998万円
中国
0
---
四国
1
880万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
1
198万円
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i7とDTSのカタログ情報を比較する

BMW  i7   キャデラック  DTS
1598万円2284万円 新車時価格 840万円885万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
--- 排気量(cc) 4564
455~659 最高出力(馬力) 295
4WD、MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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