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EクラスクーペとXMを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラスクーペ   BMW  XM
VS
538万円1205万円
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中古車相場 1630万円1848万円
XMの相場表を見る
15 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 1オーナー ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    898.7万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG SR Rセーフティ

    本体価格
    899.9万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ AMG E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG ETC

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 法人1オーナー エクスクルーシブP ガラスR

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ ブルーエフィシェンシークーペ 純正ナビ・ダイナミックハンドリングPKG

    本体価格
    140.3万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins ・Amazonアレクサ

    本体価格
    1648万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW温冷CPB&Wスピーカ自社ワンオナ禁煙

    本体価格
    1778万円

  • BMW XM 4.4 4WD B&Wサウンド プリズムルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    1699万円

  • BMW XM 4.4 4WD イルミネーテッドルーフ Mラウンジ B&W

    本体価格
    1680万円

  • BMW XM 4.4 4WD ワンオーナー黒レザーB&Wプリズムルーフ

    本体価格
    1848万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー 22AW ラグーン革B&W

    本体価格
    1639万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 B&Wスピーカー HUD 禁煙車

    本体価格
    1768万円

  • BMW XM 4.4 4WD 23インチAW 青革 地デジ LED 禁煙車

    本体価格
    1768万円

  • BMW XM 4.4 4WD PHVナビBカメACC地デジ禁煙1オーナ

    本体価格
    1650万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1630万円

関東
8
669.7万円
関西
0
---
東海
5
726.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1205万円
中国
1
1188万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1685万円
関西
1
1848万円
東海
2
1714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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EクラスクーペとXMのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラスクーペ   BMW  XM
1213万円1468万円 新車時価格 2130万円2600万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4855×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
2996 排気量(cc) 4394~4395
435 最高出力(馬力) 489~585
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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