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XMとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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XMとブレイザーの中古車情報を比較する

BMW  XM   シボレー  ブレイザー
VS
1280万円1498万円
XMの相場表を見る
中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • BMW XM 4.4 4WD バウワース&ウィルキンスダイヤモンドSS

    本体価格
    1398万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins 23AW ワンオーナー車

    本体価格
    1345万円

  • BMW XM 4.4 4WD カーブドナビB&Wスピーカー黒革デモカー

    本体価格
    1480万円

  • BMW XM 4.4 4WD メリノブラックレザー B&Wスピーカー 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    1280万円

  • BMW XM 4.4 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1288万円

  • BMW XM 4.4 4WD 当社デモカー Bowors&Wilkins フロントベンチレーションシート ステアリングヒーター 純正23AW

    本体価格
    1388万円

  • BMW XM 4.4 4WD フルカスタム OP481 ワンオーナー Bowers & Wilkins ドライカーボンエアロ 4350km BMWヘッドアップディスプレイ サラウンドビュー アイコニックグロー シートヒーター(全席) Mカーボンインテリアトリム OP481

    本体価格
    1498万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ブレイザー LS 4WD 走行23000km 禁煙

    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

  • シボレー ブレイザー 3genK-15ブレイザー フッカーヘダース warnウィンチ ETC

    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 4WD RS パノラマサンルーフ ブラックレザーシート ワイヤレスアップルカープレイ BOSEサウンドシステム アダクティブクルーズコントロール ワイヤレス充電 シートヒータ&ベンチレーション

    本体価格
    598万円

関東
2
1393万円
関西
1
1498万円
東海
2
1380万円
北海道
1
1345万円
九州
1
1288万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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XMとブレイザーのカタログ情報を比較する

BMW  XM   シボレー  ブレイザー
2130万円2600万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5110×2005×1755 全長x全幅x全高(mm) ---
4394~4395 排気量(cc) 2500~3600
489~585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラインナップの一新と新特別仕様車を発売

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、Mハイ・パフォーマンス専用SUVモデル「BMW XM」のラインナップを変更し、今後は「レーベル」のみを提供することを発表した。このモデルは、550kWの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇るプラグイン・ハイブリッドシステムを搭載し、ラグジュアリーな快適性と本格的な走行性能を兼ね備えた革新的なスポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)として位置づけられている。また、23インチの限定ホイールを採用し、フローズン・ペイント仕上げの「レーベル フローズン スタイル エディション」を日本全国44台限定で導入。この限定車は内装にBMW Individualエクステンド・レザー・ナイト・ブルーを採用し、特別な装備を施されたモデルとなる。(2025.10)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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