| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ＢＭＷ M3ツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
231万円～398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
中古車相場 |
1430万円～1630万円
M3ツーリングの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
695エディツィオーネマセラティとM3ツーリングの比較トップへ
| アバルト 695エディツィオーネマセラティ | ＢＭＷ M3ツーリング | |
|---|---|---|
| 499万円 | 新車時価格 | 1394万円～1420万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3655×1625×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1905×1450 |
| 1368 | 排気量(cc) | 2992 |
| 180 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
解説 |
Mハイパフォーマンスのツーリングモデル BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps／最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。（2023.1） |
695エディツィオーネマセラティとM3ツーリングの比較トップへ
695エディツィオーネマセラティとM3ツーリングの比較トップへ
695エディツィオーネマセラティとM3ツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！695エディツィオーネマセラティとM3ツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は8台、M3ツーリングの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
