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M3ツーリングとYRVを比較! - みんなの比較車種

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M3ツーリングとYRVの中古車情報を比較する

BMW  M3ツーリング   ダイハツ  YRV
VS
1098万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 35万円47万円
YRVの相場表を見る
14 中古車掲載台数 3
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ブラックサファイア ステアリングホイールヒーティング ラゲッジコンパートメントパッケージ アクティブベンチレーションシートMカーボンファイバートリム パーキングアシストプラス

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング BMW M3 CSツーリング 限定モデル 国内限定30台 抽選式  フルPPF  Mカーボンセラミックブレーキ 専用カーボンフード 専用カーボンセンターコンソール Mカーボンバケットシート Mアルカンターラステアリング

    本体価格
    2198万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 デモアップ オレンジ内装

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Fアクティブベンチレーションシート ブラックレザー 20AW パーキングアシストプラス 地デジ Fシートヒーティング ハーマン AppleCarPlay ACC オートトランク

    本体価格
    1118万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD MコンフォートPKG エクステンドメリノフィオナレッド革 カーブドディスプレイ ハーマンカードン サンプロテクションガラス オートトランク 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    1138万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1319.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ・ステアリングヒータ・アコースティックガラス・ラゲージコンパートメントパッケージ・アクティブベンチレーション・パーキングアシスト+・レザーメリノ・19/20インチM鍛造ホイール・530PS

    本体価格
    1255万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車・MコンフォートPKG・MカーボンEXPKG・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・アコスティックガラス・ハンドルヒーター・カーボンミラーキャップ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ETC

    本体価格
    1297.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.2 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
6
1193.3万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1238.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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M3ツーリングとYRVのカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   ダイハツ  YRV
1394万円1498万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
2992 排気量(cc) 989~1297
510~530 最高出力(馬力) 64~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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