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EクラスワゴンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  M3ツーリング
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
422 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD カライトグリーンMカラー3.5V6ツインターボエンジン9速パドルシフトAT4WD黒革ウッドインテリアBurmesterサウンドナビTVレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動Rゲート360度カメラLED

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGタイプエアロ AMG20AW サンルーフ 黒革シート パワーシート 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ BT ETC クルコン パドルシフト スマートキー Pスタート パワーバックドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG レーダーセーフティーPKG ディーゼル パワーバックドア ハーフレザー ETC キーレスゴー パワーシート フルセグTV LEDヘッドライト モールラッピング レーダー

    本体価格
    157.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 元デモカー/アドバンスドPKG/デジタルインテリアPKG/レザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ハーフレザー メーカーナビ

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブPKG 中期 黒革 パノラマSR ナビTV 2年保証 ブルメスター 360カメ エアバランスP 自動Rゲート フットオープナー AMGエアロ&19AW Carplay LEDライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド ワンオーナー/アダプティブクルコン

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 ベージュ本革シート ブルメスター カープレイ 全方位カメラ 純正ナビ フルセグテレビ 純正ナビ 純正フロアマット 純正フロントリア ワイヤレス充電 パドルシフト アイドリングストップ ETC2.0

    本体価格
    799.7万円

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    1098万円

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    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 デモアップ オレンジ内装

    本体価格
    1298万円

関東
186
385.9万円
関西
64
390.4万円
東海
74
354.5万円
北海道
6
316.7万円
九州
36
302万円
東北
12
382.3万円
北陸・甲信越
16
437.3万円
中国
17
473.5万円
四国
11
448.3万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
4
1279.5万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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EクラスワゴンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  M3ツーリング
928万円1244.3万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1992~1997 排気量(cc) 2992
197~258 最高出力(馬力) 510~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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