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iX1と500eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   フィアット  500e
VS
355万円529.8万円
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中古車相場 219.9万円478万円
500eの相場表を見る
44 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ・アダプティブMサスペンション・アダプティブLEDヘッドライト・フロントシートヒーティング・電動フロントシートメモリー機能付・プライバシーガラス (リアーガラス)・ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー ハンドルヒーター

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  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ドライビングアシストプロフェッショナル・BMWヘッドアップディスプレイ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ インテリアカメラ 高速渋滞時ハンズオフアシスト BMWライブコックピット アダプティブLEDヘッドライト 電動テールゲート

    本体価格
    429.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 18インチAW テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 アダプティブLED 全周囲カメラ 前後センサー フロントシートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    469万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 弊社元試乗車 2年間走行距離無制限保証

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    478万円

関東
24
432.4万円
関西
8
417万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
1
403.6万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円
地域別台数
関東
15
344.2万円
関西
3
265.2万円
東海
1
359.8万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
293.5万円
中国
0
---
四国
1
349万円

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iX1と500eのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   フィアット  500e
650万円746万円 新車時価格 450万円577万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
204~306 最高出力(馬力) 118
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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