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iX1とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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iX1とスピアーノの中古車情報を比較する

BMW  iX1   マツダ  スピアーノ
VS
355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
55 中古車掲載台数 10
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ ライブコックピット ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト インテリアカメラ レーンキーピングアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 フロント電動シート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 18AW ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプディブLEDヘッドライト サンプロテクションガラス オートマチックテールゲート Bluetooth アンビエントライト HDDナビ ETC

    本体価格
    468.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 デモカー ナビ ETC 全周囲カメラ アダプティブMサス アダプティブLED ヘッドアップD シートヒーター プライバシーガラス 電動シート ドライブレコーダー カープレイ アンドロイド

    本体価格
    419.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    379万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー テクノロジーパッケージ タッチパネル式HDDナビ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ 18AW ACC ETC

    本体価格
    418万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 18インチAW・テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ブラックレザー・レーンキープアシスト・ハンズオフアシスト・ヘッドアップディスプレイ・アップルカープレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 試乗車・テクノロジーPKG・18インチAW・ACC AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・ワイヤレス充電・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・レーンチェンジアシスト・ミラーETC

    本体価格
    479万円

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  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    16.5万円

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    本体価格
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    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

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    本体価格
    50.9万円

関東
33
425.4万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
423.4万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
37.6万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
12.9万円
四国
1
22万円

iX1の中古車を探す

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iX1とスピアーノのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   マツダ  スピアーノ
650万円746万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
--- 排気量(cc) 658
204~306 最高出力(馬力) 54~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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