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iX1とSLCを比較! - みんなの比較車種

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iX1とSLCの中古車情報を比較する

BMW  iX1   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
355万円529.8万円
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中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
54 中古車掲載台数 44
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー テクノロジーパッケージ タッチパネル式HDDナビ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル ACC

    本体価格
    378万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス フロントシートヒーター

    本体価格
    416万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ デモカー 全周囲カメラ ACC 18AW Fシートヒータ ヘッドアップディスプレイ リアプライバシーガラス アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ 18AW ドライビングアシスト パーキングアシスト アダプディブLEDヘッドライト サンプロテクションガラス オートマチックテールゲート Bluetooth アンビエントライト HDDナビ ETC

    本体価格
    468.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD パワーリアゲート USB HDDナビ 衝突軽減 クルーズコントロール シートヒータ 禁煙車 ETC パワーシート 前後センサー 車線逸脱 LEDヘッドライト デモカー 4WD バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW認定中古車2年保証付 アクティブクルーズ オートトランク 18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社元デモカー ヴェガンザレザー テクノロジーパッケージ BMWライブ・コックピット・プロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 テクノロジーPKG 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 純正ナビゲーションシステム ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0

    本体価格
    419.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 18インチアルミホイル/パワーバックドア/コンフォートアクセス/10.7インチHDDナビ&全方位モニター/アダプティブLEDヘッドランプ/革巻きステアリング/ヘッドアップディスプレイ/ステンレスペダル

    本体価格
    435.8万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD アクティブクルーズコントロール ミラー一体型ETC

    本体価格
    528万円

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    399万円

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    応談

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    本体価格
    210.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティP/ナビTV/Carplay/LEDライト/レザーシート/パワーシート/ヒーター/前後センサー/Appleカープレイ/社外パナメリカーナグリル/18AW/パドルシフト/バックカメラ/ダイナミックセレクト/6か月保証付き

    本体価格
    235.9万円

関東
32
425.9万円
関西
3
428万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
6
425.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
458.2万円
中国
1
398万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
310.6万円
関西
10
365.7万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
311万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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iX1とSLCのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   メルセデス・ベンツ  SLC
650万円746万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
--- 排気量(cc) 1595~1991
204~306 最高出力(馬力) 156~184
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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