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EQAとiX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  iX1
VS
283万円728万円
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中古車相場 376.9万円528万円
iX1の相場表を見る
110 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ マウンテングレーマグノ(マット)有償色 パノラマスライディングルーフ ハーフレザーシート パノラミックビューカメラ BSM 電動シート パワーリアゲート 両席シートヒーター 追従機能(ACC)スポーツシート

    本体価格
    588.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー 360度カメラシステム シートヒーター メモリー付きパワーシート 純正ドラレコ レーダーセーフティパッケージ アクティブパーキングアシスト アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 レーダーセーフティPKG 右ハンドル D車

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ/1オーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/MBUX/レザーARTICOシート/ルーフレール/イルミネーテッドステップ/新車保証継承

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    506.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 コスモスブラック・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    538万円

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    398万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    468万円

関東
48
451.8万円
関西
20
433.5万円
東海
22
490.4万円
北海道
0
---
九州
10
418.6万円
東北
4
548.8万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
2
473万円
地域別台数
関東
30
427万円
関西
3
416.3万円
東海
4
433.3万円
北海道
0
---
九州
4
427.5万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
5
446.4万円
中国
1
428万円
四国
1
448万円

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EQAとiX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  iX1
640万円837万円 新車時価格 650万円732万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
--- 排気量(cc) ---
190 最高出力(馬力) 204~306
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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