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iX1とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  iX1   ルノー  アルカナ
VS
309.9万円~558万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 188.9万円~474万円
アルカナの相場表を見る
46台 中古車掲載台数 60台
  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ テクノロジーPKG アラウンドビュー ハンドルヒーター

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 xDrive30 Mスポーツ 弊社デモンストレーションカー ハーマンカードンスピーカー ブラックレザー シートヒーター トップビューカメラ レーンキープアシスト 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    528万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ ETC・ACC・ワイヤレスチャージ・ヘッドアップディスプレイ・18インチAW

    本体価格
    410万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 試乗車・ハイラインPKG・Hカードン・ACC  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ステアリングヒーター・プライバシーガラス・電動トランク・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    497万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全方位カメラ ステアリングヒーター フロントシートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 電動リアゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール HDDナビ LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス 電動リアゲート ミラーETC

    本体価格
    465万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 1オーナー テクノロジーPKG カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 電動リヤゲート ワイヤレスチャージ AppleCarPlay Bluetooth接続

    本体価格
    462万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 19インチアルミ 認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 禁煙車 1オーナー ACC トップビュー 全方位PDC 純正前後ドラレコ ハーフレザー シートヒーター HUD オートトランク

    本体価格
    448万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 弊社デモカー テクノロジーパッケージ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ Applecarplay アクティブクルーズコントロール ハーフレザーシート 非接触型充電器 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 認定中古車 Apple CarPlay Android Auto Bluetooth対応 純正EASY LINKオーディオ クルーズコントロール シートヒーター ETC ドラレコ2カメラ

    本体価格
    272万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 1オーナー・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・ARKAMYSサウンドプロセッサー・スマートフォンワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    261万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 禁煙車 360°カメラ TV アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム 18インチアルミホイール Apple CarPlay・Android Auto ETC

    本体価格
    284.1万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 1オーナー・特別仕様車・ディスプレイオーディオ・360度カメラ・ETC・アクティブエマージェンシーブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・BSM・RCTA・シートヒーター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    261万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Autoワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 360°カメラ(サイドビュー機能付き) アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    216.5万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 当店デモカー!新車保証継承!電動テールゲート・360°カメラ・ステアリングヒーター・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    429.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth 360°ビューカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート 前席パワーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ワンオーナー車 特別仕様車 革巻きステアリングホイール 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター  ブラインドスポットモニター 駐車支援機能付き ワイヤレス充電器

    本体価格
    265万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ACC  センタリング機能付きレーンキープ 360°カメラ 置型充電 ドライブレコーダー 1オーナー禁煙車 レザーパワーシート シートヒーター ディスプレィオーディオ アンビエントライト スマートキー

    本体価格
    218万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 360°カメラドライブレコーダー付きETC付き

    本体価格
    197万円

関東
27台
443.2万円
関西
8台
425.6万円
東海
5台
455.6万円
北海道
0台
---
九州
3台
425.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
3台
466.7万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
17台
286.9万円
関西
9台
250万円
東海
10台
335.1万円
北海道
0台
---
九州
5台
322.3万円
東北
3台
357.3万円
北陸・甲信越
5台
269.9万円
中国
8台
354万円
四国
3台
454万円

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iX1とアルカナのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ルノー  アルカナ
650万円~746万円 新車時価格 399万円~499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
--- 排気量(cc) 1333~1597
204~306 最高出力(馬力) 94~158
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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