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CX-80とiX2を比較! - みんなの比較車種

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CX-80とiX2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  iX2
VS
359.8万円610万円
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中古車相場 388万円699万円
iX2の相場表を見る
201 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-80 XD EXCLUSIVE 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧デモカー 禁煙車

    本体価格
    481.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム・サンルーフ・360カメラ・ETC・シートヒーターシートベンチレーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    559.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    499万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート サンルーフ BOSEサウンドシステム  Keeper施工 パワーリフトゲート ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 3列シート 記録簿

    本体価格
    438.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車 ETC AppleCarPlay&AndroidAuto BOSE マツダコネクトナビ サンルーフ シートヒーター 電動シート 電動リアゲート 360°ビューモニター 6人乗り

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革/全方位カメラ/BOSE/サンルーフ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングスイッチ/パワーシート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    536.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    502.1万円

  • マツダ CX-80 PHEVプレミアムモダン 

    本体価格
    589.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム ETC 白革シート 純正20インチアルミホイール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    539万円

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    398万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    437万円

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    本体価格
    482万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    435万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    438万円

関東
60
486.4万円
関西
32
463.1万円
東海
23
512.2万円
北海道
7
529.6万円
九州
37
459.1万円
東北
13
507.8万円
北陸・甲信越
7
522.4万円
中国
18
459.7万円
四国
4
440.8万円
地域別台数
関東
21
436.1万円
関西
4
441万円
東海
7
515.3万円
北海道
2
499万円
九州
10
470.4万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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CX-80とiX2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   BMW  iX2
394.4万円712.3万円 新車時価格 742万円768万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1560  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 272~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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