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iX2とヒミコを比較! - みんなの比較車種

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iX2とヒミコの中古車情報を比較する

BMW  iX2   光岡自動車  ヒミコ
VS
398万円699万円
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中古車相場 289.9万円747.5万円
ヒミコの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動シート 電動テールゲート インテリアカメラ

    本体価格
    618万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社(元)試乗車!

    本体価格
    478万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 全国2年保証アダプティブMサスコンフォートアクセスUVカットガラスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUD純正20AW

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD Mスポ ハイラインPKG 2年保証付

    本体価格
    418万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル ハイラインPKG  全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay AndroidAuto シートヒーター 純正20AW LEDライト

    本体価格
    453万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 20インチAW・ステアリングヒーター・シートヒーター・ドライビングアシストプロ・HUD・パーキングアシストプラス・ストレージパッケージ・カーブドディスプレイ・アップルカープレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ アップルカープレイ対応 Harman/Kardon 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 純正20AW

    本体価格
    450万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 黒革 Fシート&ステアヒーター harman/kardon オートトランク HDDナビ トップビュー

    本体価格
    418万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー 禁煙車 白レザー電動シート ステアリングヒーター 20インチホイール ハーマンカードンスピーカー ACC

    本体価格
    418万円

  • BMW iX2 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ モカレザー パノラマガラスサンルーフ 20インチアルミ ステアリングヒーター アクティブシート harmankardonスピーカー カーブドディスプレイ フロントシートヒーター

    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    737.9万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
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    本体価格
    678万円

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    358万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    372.3万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    580万円

関東
17
433.9万円
関西
4
443.8万円
東海
6
536.5万円
北海道
1
538万円
九州
6
476.6万円
東北
2
475万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
428.5万円
関西
2
458.5万円
東海
2
476.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
737.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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iX2とヒミコのカタログ情報を比較する

BMW  iX2   光岡自動車  ヒミコ
742万円768万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
--- 排気量(cc) 1496
272~306 最高出力(馬力) 131~132
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールSACに追加された電気自動車

プレミアムコンパクトSACのX2に追加されたBEVモデル。最高出力190ps/最大トルク247kWを発揮する電気モーターを前輪および後輪にもつ、4WDモデルになる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494N・mを発生。0-100km/h加速は5.6秒を実現している。ボディ床下に収納されている、リチウムイオン電池のバッテリー容量は、66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は、欧州仕様値で417~449kmを達成。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、運転支援機能や先進安全機能はもちろん、「BMWコネクテッドドライブ」によりコネクテッド技術も充実される。(2023.10)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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